Úvod / Nálezy / Půdovky atd.

Záchrana "Luftwaffe" na poslední chvíli

13. 03. 2017 Autor: bafy 6571× 3
Kamarádi, minulý týden se mi v kovošrotu před samotnou nakládkou vytříděného hliníku podařilo zachránit tuto lahvičku. Lahev nebyla naložena jen proto, protože měla kovový kroužek kolem hrdla. Zaměstnanec dostal za úkol hrdlo odříznout, ale v tom jsem mu zabránil. Ještě že mne z dálky upoutalo to její modro-bílé provedení.
Tato tlaková lahev neprošla poválečným plněním, ani tlakovými zkouškami, jediné vyražené datum na ni je 27.2.40.
Nápisy na lahvi: Fl. 30500-1, Gerät-Nr. 10-65 A-1. Na dně samostatně vyražené P v kolečku, A, B, 454, čtvereček v kolečku.
Průměr hrdla 44,3 mm, průměr lahve 100,3 mm, délka 400 mm, hmotnost 2,193 kg.
Prohledával jsem hromadu se šrotem, ale kohout s příslušenstvím jsem nenašel.
Otázka zní: Kde mohla být použita a zda se někomu neválí doma kohout (jedno jaké provedení) pro její dokompletování.
Díky Bafy

 Autor: bafy

Komentáře

Jim

13. 03. 2017, 11:37

Je na ní vyraženo sauerstoff, což je kyslík. Luftwaffe je používala v jednomístných letadlech. Po válce se tyto lahve požívaly k ručním hasicícm přístrojům sněhovým na CO2.

Jim

13. 03. 2017, 11:50

Ta jednomístnost byl špatně volený výraz. Chtěl jsem tím naznačit, že to bylo pro menší letadla s kratším doletem, kde se v případě potřeby daly takové lahve spojovat do baterií. Váha hrála roli. U větších letadel se používaly lahve o vodním objemu 7l, které byly ocelové. Váha hrála vždy roli. Ocelové lahve byly z velmi kvalitního materiálu. Mohu potvrdit z vlastní zkušenosti. Ta slitina hliníku byla samozřejmě použita taky z důvodu malé váhy. Ocelový prstenec zabraňoval povolení měkkého materiálu při zatažení kohoutu s kuželovým závitem.

klarkon

13. 03. 2017, 14:15

http://www.germanluftwaffe.com/archiv/Dokumente/ABC/r/RLM/Geraeteblatter/Fl%2030000-30999/Fl%2030500-1.jpg

http://www.germanluftwaffe.com/instrumente/Flnummern/29600-30699.htm