Bodáky
Zdravím všechny hledače...Obracím se na Vás s prosbou o určení tří bodáků, jak jsou u nich ty tři otazníky.
Ty první tři by měly být Mynnlicher 1895 - u nich by mě zajímalo, jestli ta očka pro hlaveň někdo upiloval, nebo jestli se tak nějaké vyráběly.
Děkuji.
Tatraplán
Přispívat do diskuze a hlasovat pro vybrané komentáře mohou jen registrovaní. Prosíme, zaregistrujte se nebo se přihlašte!
Komentáře
vesmirek
23. 08. 2007, 10:24Velmi hezké bodáky tos našel někde na půdě, ne?
road-king
23. 08. 2007, 11:12Prvni 3 jak píšeš jsou Mannlichry 1895.Dva s ubroušenýma očkama.Ty další 3: první značený Perkun je polský bodák WZ24. Ten prostřední je československý vz.24, nekompletní,chybí příčka s očkem. Poslední je taky mannlicher, teda to co z něj zbylo Též s upilovyným očkem..
Tatraplán
23. 08. 2007, 13:24vesmirek: ten na poslední fotce jsem vykopal (byl v pochvě - zhnila) ten totálpomník Mannlicher je ze sběrny železa a ten Mannlicher s pochvou je moje půdovka. Ostatní jsou od známých za atd...
Tatraplán
23. 08. 2007, 13:26road-king: dííík! a ten poslední Mannlicher (teda to co z něj zbylo...) je taky 1895?? On má totiž ostří dolů... ostatní Mannlichery ho mají nahoru... Díííík!!
road-king
23. 08. 2007, 14:17Mannlicher to je. Podle otočenýho ostří by to měl být 1886,ten měl nákružek nahoře staženej šroubkem a ostří otočený směrem dolů,tedy opačně než 1895. Pořádně jsem se taky nepodíval Ale myslím,že jsem někde viděl i 1895 s otočeným ostřím. Ale tohle by měla být 1886. Ale můžu se mýlit a rád se nechám poučit..
Tatraplán
23. 08. 2007, 19:57road-king: dííík.
__________________________________________________________
Víte to někdo??? je to 1886, nebo1895?? Lze to z toho zbytku poznat??
teodor
23. 08. 2007, 23:29no on je to vlastne polský Perkun - máte to tam napísané
Apropo mannlicher:
vz.1886 čepel otočená nadol, krúžok s priemerom 17,5 mm a doťahovacím šroubom
vz.1888 čepel otočená nadol, krúžok s priemerom 16,5 mm a doťahovacím šroubom
vz.1890 čepel otočená nadol, krúžok s priemerom 16,5 mm bez doťahovacieho šroubu
vz.1890/95 čepel otočená nahor, krúžok s priemerom16,5 mmbez šroubu, vyrábaný výhradne firmou F.G.G.Y
vz..1895 čepelotočená nahor, krúžok s priemerom 15 mm bez šroubu....
road-king
24. 08. 2007, 06:20teodor: Nemyslel poslední fotku,ale poslední bodák z těch tří, vedle Perkunu a 24. Perkun je jasnej
teodor
24. 08. 2007, 13:01tak to vyzerá na vz.1890....ale bez krúžku je to len tip....
mňa hlavne pomýlili tie otázniky pri perkunovi
Tatraplán
24. 08. 2007, 19:50teodor: Dík.... Ehm, co je špatného na těch otaznících u toho PERKUNu ?
Já jsem neveděl, co to je za bodák... Ale jinak díííík.